ملخص
تمكنت الطائرة من الهبوط بأمان لكن بتأخير 25 دقيقة تقريباً
فقدت طائرة "بوينغ" عجلة أثناء إقلاعها من مطار لوس أنجليس أمس الإثنين، في حلقة جديدة من مسلسل الانتكاسات والأعطال الفنية التي تراكمها المجموعة الأميركية العملاقة في مجال صناعة الطائرات.
وأكدت شركة الطيران الأميركية "يونايتد إيرلاينز" المشغلة للطائرة وقوع الحادث، مشيرة في بيان إلى أنه "تم انتشال العجلة في لوس أنجليس، ونجري تحقيقاً لتوضيح سبب ما حدث".
هبوط آمن
والطائرة، وهي من طراز "بوينغ 757-200"، كانت متجهة إلى مدينة دنفر بولاية كولورادو وعلى متنها 174 راكباً وطاقم من سبعة أفراد.
وعلى رغم فقدانها العجلة فقد تمكنت الطائرة من الهبوط بأمان لكن بتأخير 25 دقيقة تقريباً.
وبحسب متحدث باسم "بوينغ" فإن "يونايتد إيرلاينز" تسلمت هذه الطائرة في 1994 أي قبل 30 عاماً.
وتوقفت "بوينغ" عن إنتاج هذا الطراز في 2004.
اقرأ المزيد
يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)
تحقيق جديد
ودفع هذا الحادث هيئة تنظيم الطيران الأميركية إلى فتح تحقيق جديد.
ويأتي هذا الحادث في وقت تواجه شركة "بوينغ" منذ أشهر سلسلة مشكلات في الإنتاج والجودة أضرت بسمعتها.
وأمس الإثنين، قالت الإدارة الفيدرالية للطيران في الولايات المتحدة إن أكثر من 2600 طائرة من طراز "بوينغ 737" تحتاج إلى فحصها، بسبب مخاوف من احتمال تعطل أقنعة أوكسجين الركاب في حالات الطوارئ.
وفي وقت سابق أمس، قالت "بوينغ" إنها توصلت إلى اتفاق مع وزارة العدل الأميركية بشأن حادثَي تحطم مميتَين، فيما أشارت وثائق المحكمة إلى أن شركة الطيران العملاقة ستقر بذنبها في "جريمة التآمر الجنائي للاحتيال".
وخلص المدعون العامون إلى أن "بوينغ" انتهكت تسوية سابقة تتعلق بالحادثين اللذين قتل فيهما 346 شخصاً في إثيوبيا وإندونيسيا قبل أكثر من خمسة أعوام.
كذلك، تخضع المجموعة لمراقبة شديدة منذ وقوع حادث شبه كارثي في يناير (كانون الثاني) الماضي عندما فقدت طائرة "بوينغ 737 ماكس 9" باب الطوارئ وهي في الجو، علماً أن الطائرة تسلمتها شركة آلاسكا إيرلاينز في أكتوبر (تشرين الأول) العام الماضي.
