ملخص
كان على متن الطائرة 175 راكباً وطاقم من ستة أفراد وتحطمت في مطار موان
قال المجلس الوطني الأميركي لسلامة النقل اليوم الأحد إنه يقود فريقاً من المحققين الأميركيين لمساعدة هيئة الطيران في كوريا الجنوبية في تحقيقاتها بحادثة تحطم طائرة تابعة لشركة "جيجو إير" في مطار موان الدول، وأضاف المجلس أن شركة "بوينغ" وإدارة الطيران الاتحادي تشاركان في هذا التحقيق.
عُثر على الصندوقين الأسودين للطائرة التي تحطمت في كوريا الجنوبية وأسفرت عن مقتل 179 شخصاً من أصل 181 كانوا على متنها، وفق ما أعلن مسؤول حكومي اليوم. وقال نائب وزير النقل جو جونغ وان في مؤتمر صحافي "بالنسبة إلى الصندوقين الأسودين، عثر على مسجل الصوت في قمرة القيادة ومسجل بيانات الرحلة".
وقال خبراء اليوم الأحد إن حالاً من الغموض تحيط بحادثة تحطم الطائرة الأكثر إزهاقاً للأرواح في كوريا الجنوبية، وشككوا في إشارات أولية إلى أن الاصطدام بطائر ربما يكون قد تسبب في إسقاط الطائرة "7سي2216" التابعة لشركة "جيجو إير".
ولم يُتوصل بعد إلى إجابات لتساؤلات أثارها هبوط الطائرة دون عجلات وتوقيت هبوط الطائرة ذات المحركين، وهي من طراز "بوينج 737-800"، في مطار موان الدولي وما تردد حول احتمالية اصطدامها بطائر.
وتساءل رئيس تحرير "إيرلاينز نيوز" جيفري توماس قائلاً "لماذا لم تطلق فرق الإطفاء الرغوة على المدرج؟ لماذا لم تكن الفرق موجودة عندما هبطت الطائرة؟ ولماذا هبطت الطائرة على هذا البعد من المدرج؟ وما السبب وراء وجود جدار من الطوب في نهاية المدرج؟".
وقال مسؤولون في كوريا الجنوبية إنهم يحققون في أسباب تحطم الطائرة، بما في ذلك احتمال اصطدامها بطائر، مما أدى إلى مقتل جميع من كانوا على متنها تقريباً وعددهم 181 شخصاً.
وقالت وزارة النقل في كوريا الجنوبية إنه عثر على مسجل بيانات الرحلة خلال الساعة 11:30 صباحاً بالتوقيت المحلي (02:30 بتوقيت غرينتش)، أي بعد نحو ساعتين ونصف الساعة من وقوع الحادثو، وعُثر على مسجل صوت قمرة القيادة الساعة 02:24 مساء.
تحذيرات برج المراقبة
وقال خبراء إن من غير المرجح أن يؤدي اصطدام طائر بالطائرة إلى خلل في عمل معدات الهبوط، وقال توماس "إن اصطدام طيور بالطائرات ليس بالأمر غير المعتاد".
وقال خبير سلامة الطيران الأسترالي جيفري ديل "لم أصادف قط اصطدام طائر بطائرة يمنع فتح عجلات الهبوط".
بدوره، قال نائب وزير النقل جو جونج وان إن طول المدرج البالغ 2800 متر لم يكن عاملاً مساهماً، وإن الجدران في الأطراف بُنيت وفقاً للمعايير.
وأضاف في إفادة منفصلة "طرفا المدرج يحتويان على مناطق أمان مع مناطق عازلة خضراء قبل الوصول إلى الجدار الخارجي، وصُمم المطار وفقاً لإرشادات سلامة الطيران القياسية، حتى لو كان الجدار يبدو أقرب مما هو عليه في الواقع".
وقال مستشار الطيران الأسترالي تريفور جينسن إن من الطبيعي أن تكون خدمات الإطفاء والطوارئ جاهزة عادة في حالة هبوط الطائرة دون عجلات "لذا يبدو أنه لم يكن هناك استعداد لهذا الأمر".
وأوضحت الوزارة أن قائد الطائرة كان يعمل في وظيفته الحالية منذ 2019 وسجل 6823 ساعة طيران، كما أن مساعده عمل بهذه الرتبة منذ عام 2023 وسجل ما يقارب 1650 ساعة طيران.
انزلاق عجلات
وذكرت إدارة الإطفاء الوطنية في كوريا الجنوبية أن 179 شخصاً لقوا حتفهم اليوم الأحد عندما هبطت طائرة ركاب من دون عجلات وانزلقت على المدرج وانفجرت وسط كرة من اللهب بعد اصطدامها بجدار في مطار موان الدولي.
وقالت وزارة النقل في كوريا الجنوبية إن الحادثة وقعت بينما كانت الطائرة 7 سي 2216 التابعة لشركة "جيجو إير" القادمة من بانكوك عاصمة تايلاند وعلى متنها 181 راكباً تستعد للهبوط بالمطار في جنوب البلاد بعد التاسعة صباحاً بالتوقيت المحلي بقليل في المطار الواقع جنوب البلاد.
وتشير بيانات وزارة النقل إلى أن الحادثة خلفت أكبر عدد من القتلى في تحطم طائرة تابعة لشركة من كوريا الجنوبية في نحو ثلاثة عقود.
كرة من لهب
وأظهر مقطع فيديو بثته وسائل إعلام محلية الطائرة، وهي ذات محركين من طراز بوينغ 737-800، وهي تنزلق على المدرج من دون عجلات هبوط ثم تصطدم بجدار لتتحول إلى كرة من لهب وحطام. وأظهرت صور أخرى دخاناً وألسنة لهب تتصاعد من أجزاء من الطائرة.
وقال رئيس إدارة الإطفاء في موان لي جونغ هيون في تصريح صحافي إن اثنين من أفراد الطاقم، وهما رجل وامرأة، جرى إنقاذهما من ذيل الطائرة المحترقة. وأضاف أن الحريق جرى إخماده بحلول الساعة الواحدة ظهراً بالتوقيت المحلي. وأضاف، "ذيل الطائرة فقط هو الذي احتفظ ببعض شكله في حين يبدو من شبه المستحيل التعرف على باقي" أجزاء الطائرة.
وأوضح لي أن السلطات تحولت من عمليات الإنقاذ إلى عمليات الانتشال وتبحث في مناطق محيطة عن جثث ربما تكون قوة الاصطدام قد تسببت في قذفها من الطائرة.
وقال مدير مركز طبي عام في المنطقة إن فردي الطاقم الناجيين يتلقيان العلاج في المستشفى وإصاباتهما بين متوسطة إلى شديدة.
ونقلت وكالة "يونهاب" للأنباء عن مسؤول في إدارة الإطفاء قوله، إن الافتراض السائد هو مقتل غالب الركاب، وعددهم 175، وأفراد الطاقم الستة.
اقرأ المزيد
يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)
وقال مسؤول في المطار لـ"رويترز" بعد التحطم بفترة وجيزة، إن السلطات تعمل لإنقاذ أشخاص من الجزء القريب من ذيل الطائرة.
وأضاف لي إن المحققين ينظرون في أمر تعرض الطائرة للاصطدام بسرب من الطيور وفي ظروف الطقس وقتها كأسباب محتملة للحادثة.
ونقلت وكالة "يونهاب" عن سلطات المطار قولها إن عطلاً في عجلات الهبوط ربما وقع بسبب الاصطدام بطيور.
أسراب الطيور
وقال مسؤول في وزارة النقل إن أبراج المراقبة أصدرت تحذيراً من تحليق أسراب طيور، وبعده بفترة وجيزة طلب الطياران المساعدة وأبلغا عن حال طارئة، لكنه لم يذكر على وجه التحديد إن كانت الرحلة قد اصطدمت بالفعل بأي طيور.
وذكرت وزارة النقل أن الركاب كان بينهم اثنان من تايلاند والباقي يعتقد أنهم من كوريا الجنوبية.
وقدم الرئيس التنفيذي لشركة طيران "جيجو إير" كيم إي - باي اعتذاراً عن الحادثة، وانحنى وهو يعتذر خلال إفادة بثها التلفزيون وقال إن الطائرة لم يكن لها سجل حوادث، ولم يكن بها مؤشرات إلى أي عطل.
وقدمت شركة "بوينغ" التعازي لعائلات الضحايا، وقالت إنها على اتصال بشركة الطيران "جيجو إير" لمتابعة تطورات الحادثة المأسوية.
وقالت وكالة "يونهاب" إنه ألغي جميع الرحلات الداخلية والدولية في مطار موان.
وأمر القائم بمهام الرئيس تشوي سانغ - موك ببذل كل الجهود اللازمة لعمليات الإنقاذ. وقال مسؤولون إنه وصل إلى موقع الحادثة لمتابعة أحدث التطورات.
وكانت وكالة "يونهاب" للأنباء نقلت عن السلطات في وقت سابق أن 120 شخصاً في الأقل لقوا مصرعهم في تحطم طائرة ركاب كان على متنها 181 شخصاً أثناء هبوطها اليوم الأحد في مطار موان جنوب غربي البلاد، بينما نجا شخصان في الأقل أحدهما راكب والآخر من أفراد الطاقم.
وأظهر مقطع فيديو مأسوياً الطائرة وهي تنزلق على المدرج قبل أن تنفجر وتستحيل كرة لهب. وقالت مديرية الإطفاء في بيان "حتى الساعة لدينا ناجيان و120 قتيلاً". والطائرة المنكوبة هي من طراز "بوينغ 737-8AS" وتملكها شركة "جيجو" للطيران وكانت آتية من بانكوك.
وقالت الوكالة إن "175 راكباً وطاقماً من ستة أفراد كانوا على متن الطائرة التي تحطمت في مطار موان".
عامل رداءة الطقس
وأضافت أن الحادثة نجمت عن "احتكاك بطيور، مما أدى إلى خلل في منظومة عجلات الهبوط" أثناء محاولة الطائرة الهبوط في المطار.
ونقلت "يونهاب" عن مديرية الإطفاء قولها إن فرق الإنقاذ تحاول إجلاء ركاب من القسم الخلفي للطائرة.
رجحت السلطات الكورية الجنوبية أن تكون الحادثة ناجمة عن اصطدامها بطائر إضافة إلى عامل رداءة الطقس.
وقال رئيس مديرية الإطفاء في موان، لي جيونغ-هيون، خلال مؤتمر صحافي إن "سبب الحادثة هو الاصطدام بطيور إضافة إلى الظروف الجوية غير المواتية. ومع ذلك، سيعلن عن السبب الدقيق بعد إجراء تحقيق مشترك".
وأظهرت صورة ذيل الطائرة تشتعل منه النيران على مقربة من المدرج وعربات إطفاء وسيارات إسعاف تقف خلفه.
وقالت وزارة النقل في كوريا الجنوبية إن مواطنين اثنين من تايلاند كانا من بين ركاب الطائرة. وأضافت الوزارة في بيان أن المحققين يبحثون عن سبب الحادثة.
وقال متحدث باسم شركة الطيران "جيجو إير" إن الطائرة المنكوبة من طراز "بوينغ 737-800". ولم ترد شركة "بوينغ" بعد على طلب للتعليق.
