ملخص
يمتلئ القطار الذي يعمل بلا سائق بفئات كبيرة ومتنوعة من السكان، وفي سبيل حث الناس على استخدامه تم تقديم خصم يصل إلى 50 في المئة لفئات طلاب التعليم العام من ستة إلى 18 سنة ولطلاب الجامعات وكبار السن
"زرت أماكن لم أزرها طوال حياتي"، قالتها فتاة سعودية قبل أن تحمل أمتعتها وتهم بالنزول في محطة "قصر الحكم"، وسط أعتق أحياء المدينة وأكثرها إرثاً وتاريخاً في العاصمة التي تعادل مساحتها مساحة لندن وباريس مجتمعتين.
وبات السكان بعد مضي نحو شهر منذ أن افتتحت السعودية "أكبر مشروع مترو في العالم" كما لو أنهم في رحلة استكشاف دائمة، لثالث أكبر عاصمة عربية.
تقول هيا (24) سنة "لا أبالغ إن قلت إنني أصبحت أعرف أحياء لم أكن أعرفها قبل المترو"، وتضيف الفتاة الممتلئة روحها بالحيوية وهي ضاحكة متسائلة "هل سمعت يوماً بحي سكيرينة، سمعته وسأقرأ عنه؟". ولا يعد سؤال الفتاة غريباً فهي تنتمي لجيل "زد" (الذين ولدوا في مطلع الألفية الجديدة)، وبخاصة أنها تعيش في أسرع مدن العالم توسعاً حيث تحولت مساحتها بعد نصف قرن من نشأتها من 1800 كيلومتر مربع إلى 3.115 كم2 خلال الوقت الراهن.
في عام 2016، أجرت مؤسستا "فايركي" و"بوبيولوس" دراسة دولية لحالة أكثر من 20 ألف شخص ولدوا في مطلع الألفية داخل 20 دولة، ووجدوا أنهم "الأكثر تعلماً وسعادة". وفي تقرير صادر عن مؤسسة "جالوب" ومؤسسة "عائلة والتون" (WFF) فإن الصورة التي يرسمها أفراد الجيل "زد" لحياتهم بعيدة كل البعد من السلبية. وتشير الدراسة أيضاً إلى شعور "أنهم مستعدون للمستقبل".
وتصف الفتاة التي ترتدي عباءة ملونة بينما شعرها منسدل على كتفيها قطار الرياض بأنه "مرشد سياحي". وتقول "أصبحت أنا وصديقاتي نخصص يوماً في الأسبوع لاستكشاف المدينة، فالوصول بات أسهل من قبل والمحطات موزعة على أحياء تحمل أسماء لافتة".
ويمتلئ القطار الذي يعمل بلا سائق بفئات كبيرة ومتنوعة من السكان، وقدمت البلاد في سبيل حث الناس على استخدامه خصماً يصل إلى 50 في المئة لفئات طلاب التعليم العام من ستة إلى 18 سنة ولطلاب الجامعات وكبار السن، إضافة إلى ذوي الحاجات الخاصة "مع مرافق واحد"، ومرضى السرطان وذوي الشهداء.
ويغطي المشروع العملاق ستة خطوط رئيسة تربط بين مختلف أحياء المدينة على امتداد 176 كيلومتراً، وبسرعة تقدر بـ80 كيلومتراً في الساعة ويضم 85 محطة، منها ثماني محطات رئيسة تربط الخطوط الستة ببعضها.
كما تشير التقديرات إلى أن عدد سكان الرياض سينمو إلى أكثر من 8.5 مليون خلال العقد المقبل، وهو ما يتطلب توفير بدائل أكثر فاعلية للوفاء بمتطلبات التنقل القائمة والمتوقعة في المدينة.
اقرأ المزيد
يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)
وسهل المترو الأطول في العالم الذي يعمل بلا سائق الوصول إلى أحياء كان الوصول إليها صعباً وشاقاً ويستغرق ساعات، وبخاصة أحياء النشأة الأولى كـ"المربع ومنفوحة وقصر الحكم والديرة"، وهي أحياء تضم مواقع أثرية وتراثية وأسواقاً شعبية متنوعة.
يقول حمد (23) سنة الذي وقف عند مقدمة المترو من أجل توثيق تجربته "عشرات الأحياء تقع على امتداد المسار الأزرق، أحتاج لأيام لأتعرف عليها". ويبلغ طول المسار الأزرق 38 كيلومتراً ويبدأ من جهة الشمال من شارع الملك سلمان بن عبدالعزيز وينتهي في ملاعب حي الدار البيضاء جنوباً، وغالب المسار تحت الأرض.
وللمترو مسارات بألوان مختلفة ولكل لون وجهة وطريق، وتتكامل مع المشروع العملاق شبكة حافلات تضم 24 مساراً بطول إجمال 1083 كيلومتراً شاملة 776 محطة.
يقول الشاب السعودي الذي يعمل في مجال تنظيم الفعاليات والمعارض "زرت حي البطحاء، العالم كله هناك والأسعار مختلفة عن بقية الأحياء"، والبطحا (بمد الألف) بلهجة السكان المحليين حي عتيق تتنوع أسواقه ومطاعمه بتنوع عشرات الجاليات التي تعيش فيه. وتقع فيه معظم أسواق الجملة التي تبيع بأسعار زهيدة.
ويضيف الشاب "لم أعد أستخدم المترو للعمل وحسب، حتى للنزهات"، وأقران حمد الشبان يمثلون ما نسبته 36.7 في المئة من إجمال السكان السعوديين، وهم الفئة العمرية (15 - 34 سنة) وفقاً لتقرير الهيئة العامة للإحصاء في السعودية بمناسبة يوم الشباب العالمي 2020.
وتعِد طموحات ولي عهد البلاد الأمير محمد بن سلمان ورؤيته للسعوديين وبخاصة "الجيل زد" بمستقبل واعد وحياة حافلة بالحياة، إذ تستضيف بلادهم خلال الأعوام الـ10 المقبلة أحداثاً غير مسبوقة ومختلفة، ومنها كأس آسيا 2027 والألعاب الآسيوية الشتوية 2029 وأولمبياد الرياضات الإلكترونية، ومعرض إكسبو 2030 وكأس العالم 2034 وكأس العالم للأندية...".
