Sorry, you need to enable JavaScript to visit this website.

4 قتلى و23 مصابا في حادثة تصادم قطار بمصر

انحرف عن مساره واصطدم بجزء من رصيف المحطة والنيابة العامة تحقق

ملخص

قالت مصادر أمنية #مصرية إن الحادثة نتجت من انحراف القطار عن القضبان واصطدامه بجزء من الرصيف في محطة #قطار مدينة #قليوب

قتل شخصان وأصيب 16 آخرون اليوم الثلاثاء في مصر بحادثة تصادم قطار في محافظة القليوبية (شمال) ضمن حصيلة أولية، وفق ما أعلنت وزارة الصحة.

وأوضحت الوزارة على لسان المتحدث باسمها حسام عبدالغفار أن من بين المصابين ثلاثة تلقوا الخدمة في موقع الحادثة ومثلهم غادروا قسم الطوارئ بمستشفى قليوب التخصصي بعد تلقيهم الخدمة الطبية وتحسن حالهم الصحية، بينما يتلقى بقية المصابين علاجهم في المستشفى ذاته.

وقالت مصادر أمنية إن الحادثة نتجت من انحراف القطار عن القضبان واصطدامه بجزء من الرصيف في محطة قطار مدينة قليوب موضحة أن القطار كان في طريقه من العاصمة القاهرة إلى مدينة منوف بمحافظة المنوفية.

 

من جهتها أوضحت "الهيئة القومية لسكك حديد مصر" في بيان أنه أثناء دخول قطار ركاب رقم 557 بمحطة قليوب "تجاوز السائق السيمافور (إحدى وسائل الإشارات) المغلق واستمر بالمسير، مما أدى إلى خروج الجرار والعربة الأولى عن القضبان".

وقرر النائب العام المصري حمادة الصاوي، بحسب بيان رسمي، "تشكيل فريق للتحقيق في واقعة اصطدام قطار قليوب".

حوادث متكررة

وتعيد حادثة قطار قليوب مسلسل حوادث القطارات في مصر الذي خفت على مدى العامين الأخيرين، إثر ما يعزيه المسؤولون إلى استراتيجية التطوير الشاملة لقطاع السكك الحديدية في البلاد، بعد أن كانت تشهد أكثر من حادثة مميت كل عام تقريباً على مدى الـ20 عاماً الماضية، وعادة ما تنسب حوادث القطارات لمشكلات تتعلق بالبنى التحتية والصيانة.

اقرأ المزيد

يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)

وخلال السنوات الأخيرة شهدت البلاد أكثر من حادثة كبرى، كانت أبرزها في أبريل (نيسان) 2021، التي قرر وزير النقل المصري اللواء كامل الوزير على إثرها إقالة رئيس "هيئة سكك حديد مصر"، وأوقعت أكثر من 40 قتيلاً وأصابت 139 بجروح بسبب خروج قطار عن السكة شمال القاهرة، وقبلها بثلاثة أسابيع حادثة قطار آخر حصد 20 قتيلاً في 26 مارس (آذار) بمحافظة سوهاج (جنوب البلاد).

وفي فبراير (شباط) من عام 2019، شهدت محطة مصر الرئيسة للقطار في البلاد، حادثة مأساوية عندما وقع انفجار بخزان الوقود بأحد القطارات نتيجة اصطدامه بأحد أرصفة المحطة، مما أدى إلى مقتل 25 شخصاً وإصابة 40 آخرين، وقاد لاستقالة وزير النقل حينها هشام عرفات.

وفي فبراير 2018 اصطدم قطاران بالبحيرة (شمال مصر) وخلفت الحادثة 12 قتيلا و49 مصاباً، وذلك قبل نحو خمسة أشهر، تحديداً في يوليو (تموز) من العام ذاته، عندما وقعت في مدينة البدرشين بالجيزة، حادثة قطار أسفرت عن إصابة 55 شخصاً من دون وفيات.

وفي أغسطس (آب) 2017، أودى اصطدام قطار ركاب إكسبرس القاهرة-الإسكندرية بمؤخرة قطار بورسعيد- الإسكندرية بالقرب من محطة خورشيد على خط القاهرة- الإسكندرية، بحياة 41 شخصاً وإصابة 132 آخرين.

وفي نوفمبر (تشرين الثاني) من عام 2012، اصطدم قطار بحافلة مدرسية في محافظة أسيوط (جنوب)، مما أسفر عن مقتل نحو 50 تلميذاً، إضافة إلى سائق الحافلة ومدرسة كانت برفقة التلاميذ.

وأكثر الحوادث حصداً للأرواح في مصر سجلت عام 2002 عندما لقي 361 شخصاً حتفهم بعدما اندلعت النيران في قطار مزدحم بجنوب البلاد.

 

وبحسب إحصاءات الجهاز المركزي للتعبئة والإحصاء (حكومي)، عام 2022، بلغ عدد حوادث القطارات 978 حادثة عام 2021 مقابل 898 عام 2020 بنسبة ارتفاع 8.9 في المئة، مشيراً إلى بلوغ عدد القتلى في حوادث القطارات 405 عام 2021 مقـابل 296 عام 2020 بنسـبة ارتفاع 36.8 في المئة.

وفي إحصاءات سابقة ذكرت الهيئة ذاتها أن مصر شهدت خلال 10 أعوام (في الفترة من 2006 وحتى 2016) أكثر من 12 ألف حادثة لقطارات السكك الحديدية، وشهدت الفترة من 2003 وحتى 2017 نحو 16174 حادثة بالسكك الحديدية، وطبقاً للإحصاءات الرسمية فإن عام 2009 كان الأكبر من حيث عدد الحوادث بنحو 1577 حادثة قطار، وأن 0.1 في المئة لكل 1000 متوسط معدل حوادث القطارات بالنسبة إلى عدد السكان، بينمـا بلـغ معدل الحوادث بالنسبـة إلى عدد ركاب القطــارات 3.9 حادثة لكل مليون راكب، كذلك وصل معدل قسوة حوادث القطــارات إلى 52.7 قتيل/ 100 مصاب عام 2021، بينما كـان 56.4 قتيل عام 2020.

المزيد من الأخبار