Sorry, you need to enable JavaScript to visit this website.

روبوت لصيانة السكك الحديدية في اليابان

يمكن للآلة استخدام أدوات مختلفة لحمل أغراض يصل وزنها إلى 40 كيلوغراماً أو الإمساك بفرشاة للرسم أو استخدام منشار

هذه التكنولوجيا وسيلة لتخفيف نقص العمالة في اليابان حيث تسجل أعلى نسبة مسنين (أ ف ب)

ملخص

أوضحت الشركة أن المهمة الرئيسة للروبوت حالياً تتمثل في قطع أغصان الأشجار على طول المسارات وإعادة طلاء الإطارات المعدنية التي تحمل الكابلات فوق القطارات

تضع شركة السكك الحديد اليابانية "جاي آر ويست" في الخدمة هذا الشهر روبوتاً يشبه الشخصيات "الشريرة" من الرسوم المتحركة التي تعود إلى ثمانينيات القرن الـ20، للمساعدة في عمليات صيانة السكك الحديد.

مهمته قطع أغصان الأشجار

ويوضع هذا الروبوت الذي يشبه الإنسان داخل حجرة في الجزء الخلفي من شاحنة يمكنها التحرك على السكك.

أما مشغله فيجلس في قمرة قيادة الشاحنة ويمكنه الرؤية من خلال عيني الروبوت باستخدام كاميرات، وتشغيل ذراعيه ويديه من بعد.

اقرأ المزيد

يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field)

ويمكن للآلة استخدام أدوات مختلفة لحمل أغراض يصل وزنها إلى 40 كيلوغراماً، أو الإمساك بفرشاة للرسم أو استخدام منشار.

وأوضحت الشركة أن المهمة الرئيسة للروبوت حالياً تتمثل في قطع أغصان الأشجار على طول المسارات، وإعادة طلاء الإطارات المعدنية التي تحمل الكابلات فوق القطارات.

تخفيف النقص في العمالة

وهذه التكنولوجيا وسيلة لتخفيف نقص العمالة في اليابان الذي يسجل أعلى نسبة مسنين ولمحاولة خفض عدد الحوادث في أماكن العمل، بحسب "جاي آر ويست".

وقال رئيس الشركة كازواكي هاسيغاوا خلال مؤتمر صحافي عقده أخيراً "نأمل في المستقبل أن نستخدم الآلات لمختلف أنواع عمليات الصيانة للبنية التحتية لدينا، مما سيشكل اختباراً لكيفية التعامل مع نقص العمالة".

اقرأ المزيد

المزيد من منوعات